大家可能玩過“最后通牒”的游戲：兩個參與者來分錢，假設(shè)“提議者”提出按2：1來分配，如果應(yīng)對者接受，那么提議者獲得最大收益;如果應(yīng)對者拒絕，則雙方都不能獲得任何錢。 據(jù)說，攜程給去哪兒網(wǎng)開出的收購條款和“最后通牒”游戲很相似：雙方以1(點擊查看)
我國在線旅行社將把門店開到市民的社區(qū)和家門口。在5月11日發(fā)布第一季度財報之際，我國最大的旅游集團攜程CEO孫潔表示，在旅游度假業(yè)務(wù)上，攜程創(chuàng)新實施線上線下融合的“旅游新零售”模式，在全國23個省市擁有5500多家線下門店的基礎(chǔ)上，今年(點擊查看)
縱觀整個互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有BAT巨頭之間的爭斗，下面的細(xì)分領(lǐng)域也有屬于自己的明爭暗斗。在線旅游行業(yè)就存在著這樣的派系：BATX，它們分別對應(yīng)著百度系、阿里系、 騰訊系、 和攜程。在觀看它們之間讓人眼花繚亂的戰(zhàn)爭之前，就要先清楚它們各自是哪一派(點擊查看)
去哪兒艱難拓展酒店業(yè)務(wù) 與攜程必有一戰(zhàn)
- 文旅界 2013-11-20
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 攜程 去哪兒 酒店業(yè)務(wù)
【摘要】去哪兒網(wǎng)從一個簡單的比價和流量導(dǎo)入平臺，升級為在線旅游產(chǎn)品交易平臺。但是去哪兒在酒店業(yè)務(wù)上的遭遇，與其進(jìn)入機票領(lǐng)域，輕松占據(jù)市場30%以上份額的經(jīng)歷相比，可謂艱難險阻。但莊辰超認(rèn)為上市之后業(yè)務(wù)重點之一將是酒店業(yè)務(wù)。隨著去哪兒酒店(點擊查看)
勁旅網(wǎng)4月29日訊，今晨,途牛旅游網(wǎng)向美國證券交易委員會提交了F1-A公開發(fā)行增補文件。文件披露,公司首次公開發(fā)行的融資規(guī)模為由1.2億美元減少至1.012億美元. 文件同時披露, 途牛旅游網(wǎng)已于2014年4月27日，同意攜程旅行網(wǎng)購(點擊查看)
面對OTA的競爭與合作 日前,廣之旅宣布與IBM合作,在業(yè)內(nèi)被視為是傳統(tǒng)旅行社向信息化轉(zhuǎn)型的一個信號。然而,近年來傳統(tǒng)旅行社的電商之路其實走得并不順暢,面對著攜程、同程等在線旅游電商(簡稱“OTA”)的群起搶食,他們目前更多的是加緊與(點擊查看)
一度被保監(jiān)會發(fā)文叫停的機票捆綁航空保險一類的銷售行為，換了個名目，又悄悄地卷土重來。 日前，消費者金小姐(化名)向《中國經(jīng)營報》記者反映，在攜程上買機票，被強制綁定了航空保險，并且購買機票以后得不到正規(guī)的行程單，無法報銷。 記者向攜(點擊查看)
7月3日上午，申女士起訴上海攜程商務(wù)有限公司(以下簡稱“攜程”)和支付寶(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(以下簡稱“支付寶”)索賠案在朝陽法院開庭審理。
去年8月，申女士在攜程上購買機票，完成交易數(shù)小時后，便收到因“航班取消”要向她退機票款(點擊查看)
隨著中國旅游人數(shù)的快速增加,旅游租車也成為越來越多旅游企業(yè)的掘金地。10月30日，攜程宣布旗下租車品牌升級，接下來，攜程租車可為中小租車供應(yīng)商提供車源、金融等服務(wù)。此前，攜程租車僅僅作為平臺招攬租車供應(yīng)商入駐。而此次出招縱向布局，在業(yè)內(nèi)(點擊查看)
盡管與去哪兒的談判似乎陷入了僵局，攜程卻并沒有沉寂，一邊談判一邊進(jìn)行投資。1500萬美元投了剛剛上市的途牛旅游網(wǎng)，又以2.2億美元戰(zhàn)略投資同程旅游網(wǎng)，多管齊下堅定不移地走在董事長兼CEO梁建章所說的“2014全面開花”的道路上。 近日(點擊查看)