【欣欣小編語】從梁建章回歸起，攜程就開始把重心投向移動市場。作為第三次科技化浪潮的移動市場自然也會吸引其他的電商大亨青睞，近期藝龍、去哪兒等電商大亨也都加重了對移動市場的投入，去哪兒員工數Q3激增，除去線下的酒店業務人員外，其他都是移動技術(點擊查看)
2014年，從年初的同程旅游(以下簡稱“同程”)與攜程門票大戰，到之后的藝龍結盟同程、同程棄約反投攜程，再到各家“一元游”促銷、酒店返現大戰，直至年底途牛旅游網(以下簡稱“途牛”)和同程的出境游爭搶供應商口水大戰，在線旅游行業廝殺混戰幾(點擊查看)
2014年的在線旅游行業發生了很多事，并購融資、跨界偷襲、合縱連橫，一個都不能少。一樣的價格戰，不一樣的格局觀;一樣的虧損，不一樣的戰略思維。整個行業過去一年來的風云變化甚至超出了之前數年的總和，即便是圈內人也有點應接不暇，圈外人更(點擊查看)
繼酒店機票、景區門票之后，在線旅游業在簽證辦理上也大打“價格戰”。7月14日，佰程旅行網宣布提供全球免費簽證服務，只收取需繳納給領館方的硬性費用，不再加收服務費，此前攜程也是下調服務費并明碼標價。分析指出，企業通過代辦簽證這一細分業務，(點擊查看)
盤點2014中國在線旅游行業，這個話題挺大的。如果盤點這個行業過去一年最熱門的詞匯，或許容易許多。剛剛過去的一年，在線旅游行業提及頻率最高的詞匯當屬“價格戰”。 門票價格戰：創業公司最“受傷” 背景：2014年年初，最先攜程高調宣布(點擊查看)
以前提到商旅，大家想到的或許是旅行社、專業差旅公司、商務酒店等，然而，如今隨著電商的普及，尤其是智能手機的普及，讓商旅業務延伸到了OTA(在線旅游代理商)領域。 而攜程等在線旅游巨頭們在經歷了價格戰帶來的利潤下滑“陣痛”后，更是紛(點擊查看)
據經濟之聲《天天315》報道，據國家旅游局網站消息。近日，國家旅游局針對社會反映同程、途牛兩家企業在互聯網上以低價招徠游客的經營行為，責成江蘇省旅游局會同南京市旅游委員會、蘇州市旅游局分別約談了同程、途牛企業負責人,并要求這兩家企業就相(點擊查看)
繼“快的”、“滴滴”在出租車行業砸錢推廣手機客戶端之后，一場聲勢浩大的“價格戰”如今正在在線旅游領域蔓延，上月驢媽媽聯合數百家全國水公園和漂流景區推出“0元包場”、“1元秒殺”活動后，攜程也于近日大張旗鼓推出“一元門票”活動，動輒也是上(點擊查看)
在多重因素影響、供需失衡的重壓下，我國的國內機票價格一路下滑，航空公司打起“價格戰”。不過新的玩法是，航空業開始利用“大數據”促銷來進行收益管理，業內人士預測，這或將帶來航空公司與互聯網平臺結合的新模式。 近日南航就與去哪兒聯手促銷，(點擊查看)
在線旅游市場的價格戰愈演愈烈。繼同程網9月2日宣布再墊資50億元派發“1元門票”后，攜程也卷入了在線旅游的價格戰，公司近日宣布十一假期也將推出1元門票活動。 同程網CEO吳志祥透露，僅去年在線旅游整個行業通過返現模式給用戶的金額就(點擊查看)