九月，上海即將迎來一年一度的旅游節活動，這個秋天，涵蓋了開閉幕式、世界級旅游精品、百萬市民看大戲游上海等主題在內的100項精彩活動將在上海及長三角地區展開，為廣大市民游客帶來一個難忘的金秋記憶。 據悉，作為2019
中國機票銷售渠道的博弈有多激烈，去哪兒機票事業部今年應該深有體會。 過去半個月內，去哪兒的機票業務遭遇了新一輪沖擊——從國航宣布暫停授權代理人在去哪兒出票后，海航、南航、首都航空和福州航空紛紛發出類似通知，四大航中
就上市以來披露的財報業績而言，途牛一直陷入營收增長很快、但持續的虧損仍未解決的難題中，燒錢換取市場份額是眼下OTA們繞不開的一道關卡。 5月25日，在線休閑旅游公司途牛旅游網(NASDAQ：TOUR)(下稱途牛)公
限定購物次數、時間，這種細致的“雙限”，即將成為一種制度約束，其特點是操作性強，便于旅行社把握，也便于游客監督。但是，更應該看到，“雙限”的合法性來源不應該是行政命令，而應該是游客意見。簡言之，如果游客不同意，一次也
１０月３０日，福州市與海航集團組建成立的福州航空成功首航北京。這是今年以來，海航“拉著地方一起飛”的又一案例。８月底，海航與烏魯木齊市組建烏魯木齊航空投入運行。海航旗下天津航空公司與廣西北部灣投資集團申請籌建的北
處于市場調整期的國際郵輪行業開始做減法。7月19日，諾唯真游輪發布公告稱旗下諾唯真喜悅號將于2019年4月離開中國市場，執航阿拉斯加航線。這意味著諾唯真游輪旗下唯一一艘在中國市場運營的大型豪華郵輪將暫時退出中國市場。
美國洛杉磯旅游局7日公布的數據顯示，2018年洛杉磯旅游業的直接收入再創新高，達到239億美元，中國是洛杉磯第一大海外客源市場。 數據顯示，2018年洛杉磯接待游客總量達5000萬人次，其中美國國內游客4250萬人
日前，內蒙古自治區旅發委發布消息稱，因景區設施缺乏維護、環境臟亂差、投入不到位等原因，依照《旅游景區質量等級的劃分與評定》與《旅游景區質量等級管理辦法》，決定撤銷包頭市妙法寺、鄂爾多斯市釋尼召沙漠綠海樂園等12家4A
旅行社，本是一個不創建景點也不擁有酒店的中間服務機構，提供出行信息和服務，但商業模式恰好就是利用著“信息不對等”賺取著資源費。現如今曾經掌握全部旅游信息的旅行社遇上了互聯網時代的OTA，感到了前所未有的危機。曾經的營
